第96回箱根駅伝2020の優勝予想を4年生（卒業生）が抜けた戦力ダウン値から3強と言われる各大学のダメージ指数を元に優勝を予想してみました。

 

 

 

 

 

 

4年生（卒業生）2人　－145

 

ダメージ　小

 

2区　08位　68分05秒　湯沢　　舜　－80

9区　02位　69分36秒　湊谷　春紀　－65

 

 

 

4年生（卒業生）5人　－440

 

ダメージ　特大

 

1区　03位　62分41秒　橋詰　大慧　－80

2区　10位　68分30秒　梶谷　瑠哉　－80

3区　01位　61分26秒　森田　歩希　－100

6区　01位　57分57秒　小野田勇次　－90

7区　01位　62分18秒　林　　圭介　－90

 

 

 

 

4年生（卒業生）3人　－195

 

ダメージ　中

 

2区　04位　67分37秒　山本　修二　－95

7区　03位　63分45秒　小笹　　涼　－70

9区　19位　72分20秒　中村　拳梧　－30

 

 

 

まず！！

青山学院大学はダメージ指数は特大で

大ピンチです！！

優勝は厳しいかなぁ～というのが私の予想です。

 

4年生（卒業生）は最多5名でそれも往路の主要区間1区～3区と6区・7区で区間賞を獲得した主力選手がごっそりと抜けるって…それはもうチームが変わってしまうような事態なのです。

 

 

野球で例えると

打者でクリーンアップを打っていた3番4番5番

投手ではエースと抑え投手が

同時に抜けるようなものです。

黄金時代の西武ライオンズで表すと、秋山・清原・デストラーデ・工藤・鹿取が同時に抜けるようなイメージです（分かりづらいですかね？）

 

サッカーで例えるなら

センターライン（センターフォワード・トップ下・ボランチ・センターバック・ゴールキーパー）が抜けるようなものです。

2019年アジアカップ日本代表で表すと大迫・南野・柴崎・吉田・権田が同時に抜けるようなイメージです。

 

ワンピースで例えるなら

船長と隊長が同時に抜けるようなものです。

白ひげ海賊団と表すと、白ひげ船長・マルコ隊長・エース隊長・ジョズ隊長・ビスタ隊長が同時に抜けるようなイメージです。

 

 

例えが分かりづらいかもですが…

チームが変わってしまう

下手をすると崩壊してしまうくらいの戦力ダウンです。

 

特に森田歩希が抜けるのは大ダメージで箱根駅伝だけでなく出雲駅伝や全日本大学駅伝でも森田がエース区間を「確実に走ってくれる」計算が出来ていました。

それが出来なくなります。

「混戦から抜け出せる」切り札がなくなるんですよね。

もうこれはかなり痛いです。

 

 

ただ、これだけごっそりと主力選手が抜けて優勝出来たら

本当にすごい事です。

現存戦力と新戦力（新入生）の急成長が必須になりますが…

1年で可能かと言われると結構難しいです。

ただ、原監督なら何とかしてしまうかもしれません。

原監督の手腕に期待ですね。

 

 

 

 

東洋大学は4年生が抜けるのは3人と少ないです。

青山学院大学と比べるとダメージは少ないですが…

ただし

2区を走った山本修二が抜けるのはダメージ大です！！

 

もちろん、相澤晃や西山和弥など代わりに2区を走る人材はいます。

ただ、そうなると4区や1区を走る人材が手薄になり結局は枚数が足りなくなるのです。

 

 

 

青山学院大学のようにクリーンアップ全員が抜けるという訳ではありませんが

クリーンアップの一人が抜けるようなイメージです。

黄金時代の西武ライオンズで言うと秋山が抜けて

2019年のアジアカップだと日本代表で南野が抜けるようなイメージです。

白ひげ海賊だと不死鳥マルコがいなくなるような感じですかね。

チームがガラッと変わってしまう訳ではありませんが戦術が変わってしまうような選手がいなくなります。

 

彼なしでは2年連続の往路優勝はありませんでしたから。

 

3年連続で往路優勝するには山本修二に匹敵するような選手が必要となります。

鈴木宗孝が急成長して穴を埋める事が出来ればそれが可能になるかもしれません。

 

青山学院大学と同様に

現存戦力と新戦力（新入生）の急成長が必須となりそうです。

 

 

 

それに対して優勝した東海大学のダメージは少ないです。

往路と復路のエース区間である2区、9区が抜けるのはもちろん痛いですが

それでも青山学院大学と東洋大学と比べるとそれほど大きくありません。

 

むしろ、第95回箱根駅伝で控えの選手の顔ぶれを見ると（關颯人・羽生拓矢・松尾淳之介・塩澤稀夕・名取燎太など）戦力ダウンという感じはせず、彼らが復活するだけで戦力アップのような気がします。さらに有力な新人も入る訳でかなり強いです。

 

 

青山学院大学と東洋大学と同じように他のスポーツで例えるなら

（野球）

ただでさえ強かった黄金時代の西武ライオンズに当時の野茂英雄が加入する

（サッカー）

アジアカップ2019のメンバーに中嶋翔哉が加わる

（ワンピース）

白ひげ海賊団にサボが加入する

 

みたいなイメージですかね。

 

 

今の戦力があれば

成長は必要なく現状維持で優勝は出来ると思います。

敵は怪我や体調不良とかになりそうですかね。

 

現状の戦力を見るとやっぱり

東海大学が2連覇が濃厚です。

 

全く何もないという事はないとは思いますが（怪我や体調不良）

5・6区の山区間がそっくりそのまま残るのは大きいです。

展望としては往路から東海大学を中心に展開するのではないでしょうか。

 

まぁ3強の他にも早稲田大学が1年生（現2年生）やルーキー（新入生）が強力なのでうまく成長すれば東海大学より強くなる可能性はありますが…。

それは2021年の第97回箱根駅伝になるような気がします。

まずは秋の予選会を突破ですね！

 

 

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箱根駅伝2020駅伝予想の続き

 

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全日本大学駅伝2019予想

 

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2018年10月08日（体育の日）

第30回出雲全日本大学選抜駅伝

 

優勝予想

※2018年8月22日時点

 

【本命】

 

東洋大学

 

前回メンバーの成績

総合順位5位

 

1区（08.0km）05位 23分40秒 西山和弥

2区（05.8km）06位 16分23秒 相澤　晃

3区（08.5km）02位 24分29秒 山本修二

4区（06.2km）04位 18分44秒 吉川洋次

5区（06.4km）10位 20分25秒 今西駿介

6区（10.2km）11位 31分55秒 渡邉奏太

 

昨年走ったメンバーが全員残った東洋大学を本命としました。（しかも山本修二以外は当時1・2年生）

もちろん本命に押したのは若さだけではありません。

西山和弥と相澤晃の存在はとてつもなく大きいです。

過去の駅伝での実績も素晴らしいですが（西山和弥は箱根駅伝1区区間賞。相澤晃は全日本大学駅伝1区区間賞、箱根駅伝2区3位）

今季も関東インカレ5000ｍ・10000ｍと日本選手権10000ｍでダブル入賞した爆発力&安定感は脅威です。

特に実業団選手を含めた日本選手権で4位と8位に入賞した勝負強さは心強いです。

サッカーで例えるなら

メッシとロナウドが手を組んで一緒のチームにいる感じですかね。

日本選手権入賞ランナーが2人もいるのですから本命に挙げない訳にはいきません。

 

他にも昨年3区2位で箱根駅伝3区で区間賞を獲得した山本修二や全日本大学2区、箱根駅伝7区で区間2位の走りをした渡邉奏太、昨年1年生ながら3大駅伝皆勤賞で箱根駅伝4区2位の吉川洋次など脇を固める選手も他のチームであれば主力級です。

 

弱点があるとすればやや選手層が薄いという事。

西山和弥や相澤晃、山本修二、吉川洋次などの主力選手にアクシデントがあると黄色信号です。

 

 

【対抗】

 

東海大学

 

前回メンバーの成績

総合順位　優勝

 

1区（08.0km）01位 23分16秒 坂口　竜平

2区（05.8km）02位 16分07秒 館澤　享次

3区（08.5km）04位 25分11秒 松尾淳之介

4区（06.2km）01位 18分12秒 鬼塚　翔太

5区（06.4km）01位 19分15秒 三上　崇斗

6区（10.2km）01位 29分58秒 關　颯人

 

対抗は前回王者の東海大学をあげました。

前回優勝でしかもメンバー全員が残り、出場していないメンバーにも5000ｍ13分台&10000ｍ28分台の選手が多数いる東海大学を本命にしてもおかしくないのですが…。少しだけ不安要素があります。

関東インカレ長距離部門では得点トップでしたがメインの5000ｍ&10000ｍでは他校のエースに力負けした印象があります。

東洋大学の西山和弥&相澤晃の2枚看板にはやや劣るかな。という感じでした。

 

しかし、夏合宿以降の調整が万全であれば前回区間賞4人を有する東海大学が優勝する確率も高いです。

さらに東海大学の場合選手層は分厚いので2.3人くらいであればアクシデントがあってもカバーできます。

サッカーで例えるなら世界トップチームが2チーム組めるブラジル代表のような感じです。

私の母校でもあるので密かに応援してます。

 

 

【対抗②】

 

青山学院大学

 

前回メンバーの成績

総合順位　準優勝

 

1区（08.0km）8位 23分54秒 梶谷　瑠哉

2区（05.8km）1位 15分47秒 田村　和希※

3区（08.5km）3位 24分48秒 下田　裕太※

4区（06.2km）2位 18分31秒 小野田勇次

5区（06.4km）3位 19分38秒 神林　勇太

6区（10.2km）6位 30分54秒 橋詰　大慧

※は卒業

 

前回準優勝の青山学院を対抗の2番手に挙げました。

とにかく田村和希が抜けたのは超痛手です。

駅伝における彼の存在は絶大でした。

サッカーで例えるなら全盛期のマラドーナのようでした。

彼がいれば何とかなる。みたいな…。

前回も彼が居たからこそ優勝戦線に踏みとどまれた感はあります。

エース区間を走った下田裕太も卒業したので前回大会からの戦力ダウンは否めません。

ただ、前回大会でアンカーを走った橋詰大慧は5000ｍで青山学院大学記録（13分37秒75）を樹立しましたし、箱根駅伝2区で区間賞を獲得した森田歩希もいます。

流れに乗ればワンチャンスあるかもしれません。

原監督の采配にも期待ですね。

 

東京マラソン2018の予想

 

もうすぐ東京マラソン2018ですね。

注目選手が多数出場しますが最大の注目は

 

設楽悠太が日本新記録を達成するか？

ではないでしょうか！

 

昨年ハーフマラソンで

60分17秒の日本新記録を出し

2018年に入ってからも

ニューイヤー駅伝20184区（22.4km）で

64分19秒の区間賞

 

都道府県男子駅伝2018でもアンカーを走り区間賞を獲得して埼玉チームを優勝に導きました。

2月4日丸亀国際ハーフマラソンでも強風で極寒の中、日本人トップの61分13秒で走っています。

（この気象コンディションの中ではかなり良い結果です。）

 

まさに絶好調ですね！！

 

昨年の東京マラソン2017は

2時間09分27秒

 

それも前半からハイペースで飛ばして後半失速しての記録でしたから

 

今の調子を考えると

皆が期待するのもわかります。

 

では、日本新記録（2時間06分16秒）の可能性はあるのでしょうか？

 

 

私の予想では

 

難しいです。

 

パーセンテージで表すと

 

5％

 

程度ではないでしょうか。

 

理由は2つあります。

 

 

まずは単純に現マラソン日本記録保持者・高岡康成さんの方が実力が高いと考えます。

確かにスピードでは

現日本記録保持者の高岡康成さんの匹敵する強さがあります。

ハーフマラソンでは記録の上では上回ってますし

 

高岡康成

10000ｍ　27分35秒

ハーフ　　61分07秒

 

設楽悠太

10000ｍ　27分41秒

ハーフ　　60分17秒

 

10000ｍも絶対的なスピードを持っていた高岡康成さんとも6秒しか差がありません。

 

 

しかし高岡康成さんは日本選手権やアジア大会で優勝したり

オリンピックや世界選手権で入賞した実績があります。

さらにマラソンでは抜群の安定感を兼ね備えていましたし

今の設楽悠太と比べても高岡康成さんの方が強かったというのが私の見解です。

 

 

なので設楽悠太は

自身のコンディションをほぼ100％の状態で試合の臨む事が必須となります。

直前で体調を崩したり、故障をしてしまったらその時点で日本記録は達成は難しくなります。

 

100％の状態でレースに臨むって実は結構難しいんです。

特にマラソンは練習量が多くなるので何かしらのアクシデントがつきものです。

「故障で欠場」なんて事だって考えられます。

 

 

さらに！

自身のコンディションを完璧な状態にしても

今度は気象コンディションが悪ければ記録は出ません。

気象コンディションはマラソンには大きく影響します。

高岡康成さんがシカゴで日本記録を出した時は気象コンディションが良く、全体的に記録が良かったです。（渋井陽子さんも2時間21分22秒の当時自己ベストで走ってます）

自身のコンディションが良くても風が強かったり、極端に寒かったり暑かったりしたら記録は出ません。

 

自身のコンディションも良くて気象コンディションも良く

 

そんな状態が日本記録更新の条件になってきます。

 

つまり運がかなり関わってきますね。

 

 

当たらない私の予想では

 

2時間07分45秒

 

福岡国際マラソンで出した大迫傑に次ぐ記録くらいを予想します。

 

 

もしも

自身のコンディションか気象コンディションのどちらかが悪かった場合は

 

まずは確実に日本人選手トップを獲りMGCファイナルの出場権獲得を目指すのが良いかもしれません。

 

下手に日本記録を狙って後半失速した場合、MGCファイナルの出場権獲得も困難になります。

 

 

東京マラソン2018の日本人招待選手はかなり強力です。

前回東京マラソン2017で日本人トップだった井上大仁をはじめ

ニューイヤー駅伝2017、2018で連続区間賞を獲得した市田孝

北海道マラソン2017で優勝した村澤明伸

箱根駅伝5区で区間記録を更新した神野大地

箱根駅伝20172区で区間賞を獲得した鈴木健吾

トヨタ自動車の大石港＆宮脇千博

などなど豪華メンバーが揃ってます。

 

特に井上大仁と市田孝はかなり強いです。

設楽悠太に注目が集まっていますが

ひっそり日本記録を出してしまう可能性だってあります。

 

とりあえず

良い気象コンディションであって欲しいですね！

好記録を期待してます！！

 

 

 

本日12月29日、第94回箱根駅伝2018の区間エントリー発表がありました。

 

結構ドキドキすんですよね～。

選手は

 

 

誰と一緒に走るのか？

 

がとても気になるんです！

 

「出来ればあんまり強い選手は来ないでぇ～！」

と心のどこかで祈ってしまったりもしますね。

 

私は3年生の時が4区で4年生の時が1区と

どちらも準エース区間だったので

 

 

エース級が来ることを予想はしていましたが…

 

案の定

留学生のデビット・カリウキ

インカレ優勝経験のある藤井周一や橋ノ口竜一

後のオリンピック選手の藤原新

 

などなどと同区間になり

 

ビビりまくっていたのを覚えています。

 

 

さて

本日発表された箱根駅伝区間エントリー発表ですが…

 

事前予想が随分と外れました

参考→箱根駅伝予想②3強の2区は誰？

 

神奈川大学はほぼ予想通りで

青山学院大学も想定内でしたが

 

驚いたのは東海大学です。

 

 

2区に坂口竜平が配置されましたね。

 

もちろん当日変更の可能性もありますが

 

このままいくと仮定します。（私はこのままいくと予想）

 

確かに坂口竜平は全日本インカレ5000ｍで日本人トップ

出雲駅伝1区で区間賞

 

と、日本学生トップレベルのスピードランナーですが

 

全日本大学駅伝はメンバーから外れましたし

 

箱根駅伝は初出場です。

 

さらにハーフマラソン未経験なんですよね。

 

最後の3kmの坂が登り切れるのかなぁ…。

 

 

 

と少し不安になってしまいますが

 

東海大学の豪華メンバーの中で2区を任されるくらいなので

よっぽど信頼のある選手なんでしょう。

 

期待してます。

 

 

今日のエントリーメンバーを見ると

 

往路は

神奈川大学

東洋大学

 

が有利に展開しそうな予感がします。

 

青山学院大学も

下田裕太を4区に使うか8区に使うかで

変わってきますが

2区で踏ん張る事が出来れば往路優勝の可能性もあります。

ただ5区は誰が走るか分かりませんが確実に未経験者になるので

ウィークポイントになるかもしれません。

 

 

 

当日区間エントリー変更にも注目ですね。

参考→当日区間エントリー変更は最初から決まっているの？

 

私の現時点での予想は

 

往路　

1位　神奈川大学

2位　東洋大学

3位　東海大学

 

復路

1位　青山学院大学

2位　東海大学

3位　中央学院大学

 

総合

1位　東海大学

2位　青山学院大学

3位　神奈川大学

 

と予想します。

やっぱり母校には頑張って欲しいですね。

 

 

第94回箱根駅伝2018の優勝予想②

 

ダメージ指数からの予想はこちら↙

第94回箱根駅伝2018優勝予想①

 

前回箱根駅伝は青山学院大学

出雲駅伝2017は東海大学

全日本大学駅伝2017は神奈川大学

 

が優勝しました。

 

第94回箱根駅伝2018もこの3校が中心となって展開していくでしょう。

 

 

そこで勝負を大きく左右する

 

「花の2区」を予想してみました。

 

5区の距離が短くなった今、2区にかかる比重は高いです。

流れを作る意味でも単なる1/10ではありません。

優勝候補の大学は誰が2区を走るのかで結果が大きく変わってくるはずです。

 

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青山学院大学

箱根駅伝　2017　優勝

出雲駅伝　2017　2位

全日本駅伝2017　3位

 

2区の予想

40％　田村和希

20％　森田歩希

15％　鈴木塁人

10％　下田裕太

05％　橋詰大慧

 

青山学院大学の2区は田村和希と予想します。

「暑さに弱い」なんて言われていますが1月のこの時期なら関係ありません。

安定感・走力ともに青山学院大学でナンバーワンの彼が2区を走るのではないでしょうか。

前回大会でのブレーキは単純に体調が悪かっただけだと思います。（暑さに弱いとか関係ないでしょう）

今シーズンも出雲駅伝・全日本大学駅伝でダントツの区間賞を獲得していますし調子自体も悪くなさそうです。

調子が悪かった場合は全日本大学駅伝で好走した森田歩希や鈴木塁人の可能性もあります。

ただ、やっぱり一色恭志が抜けたのは痛いですね。

2区はずっと彼が走っていただけに経験者が一人も居ません。（よって候補者が沢山です…）

 

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東海大学

箱根駅伝　2017　10位

出雲駅伝　2017　優勝

全日本駅伝2017　02位

 

2区予想

60％　川端千都

30％　關　颯人

10％　松尾淳之介

 

東海大学の2区は川端千都と予想します。

全日本大学駅伝でも鈴木健吾に逆転を許したものの区間3位で走っています。

1年生時の2015年箱根駅伝では68分32秒（区間7位）と好走した経験があるのが強みですね。

前回2区を走った關颯人の可能性もありますがスピードを活かせる3区などに起用した方が良さが出るような気がします。

青山学院大学とは違い2区経験者が3人(春日千速・川端千都・關颯人）いるのは強みです。

ただし、誰が走ってもこの区間は我慢の区間になりそうです。

 

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神奈川大学

箱根駅伝　2017　4位　　

出雲駅伝　2017　6位

全日本駅伝2017　優勝

 

2区予想

99％　鈴木健吾

01％　山藤篤司

 

神奈川大学はアクシデントがない限り鈴木健吾で決まりです。

前回は67分17秒の好記録で区間賞を獲得しました。

今回は風が追い風なら66分台も狙えるほどパワーアップした印象があります。

山梨学院大学のニャイロとも良い勝負が出来るのではないでしょうか。

もしも鈴木健吾が2区を走れないようならその時点で神奈川大学の優勝は難しくなります。

 

---

 

 

神奈川大学のアドバンテージは2区に絶対的なエースがいる事。

青山学院大学と東海大学は選手層が厚い事。

 

どちらが有利と言えば青山学院大学や東海大学の方が有利です。

 

何故なら箱根駅伝は20km以上の区間が10個もあるからです。

一人の力だけではなかなか優勝するのは難しいです。

 

 

しかしながら

駅伝には勢いが必要なのも確かです。

神奈川大学が2区で上手く抜け出す事が出来れば十分にチャンスはあります。

 

私の現段階での予想は

 

1位　東海大学

 

2位　青山学院大学

 

3位　神奈川大学

 

です。

 

全日本大学駅伝で優勝したチームが箱根駅伝もセットで優勝する確率はかなり高いのですが

 

全日本大学駅伝での神奈川大学はほぼ100％でした。

オーダーもベストでしたし

走ったメンバーも誰一人としてミスがなかったです。

 

対して

東海大学は坂口竜平や松尾淳之介が使えない。

さらに所々でブレーキがありました。

大型ルーキーの伸びしろもありますし箱根駅伝までに修正出来れば

優勝に一番近いのではないでしょうか。

ポイントは2区になりそうですね。この区間を凌げば可能性はかなりあります。

 

 

また

青山学院大学も東海大学と同様で

全日本大学駅伝ではミスが多かったです。

橋詰大慧など使えないメンバーもいましたし、当日走った選手もブレーキなどが多数ありました。

前回優勝の経験者が多数いるのは強みです。

 

神奈川大学は鈴木健吾を出雲駅伝で温存して全日本大学駅伝に合わせてきてようですし状況が少し違いました。

 

まだ、1か月以上も先なので状況は変化すると思いますが…

 

 

2区には順天堂大学の塩尻和也や山梨学院大学のニャイロ、駒澤大学の工藤有生、東洋大学の山本修二など注目選手が多数登場すると予想します。

 

どうなるか…

注目です！！

 

実業団駅伝はこちら↙

ニューイヤー駅伝2018優勝予想

旭化成・トヨタ自動車・ホンダなど戦力分析

 

クイーンズ駅伝2017優勝予想

JP日本郵政グループが大本命

 

第71回福岡国際マラソン2017

12月3日（日曜日）12時10分スタート

 

今年の福岡国際マラソンは超豪華メンバーが揃いました。

大迫傑や神野大地、川内優輝、などの選手に加えて

佐藤悠基や前田和浩、設楽啓太などのスター選手が出場予定だからです。

 

例年だとニューイヤー駅伝の前という事もあり

実業団に所属している選手は敬遠するのですが東京オリンピックの最終選考会にも繋がるという事で有力選手も勝負をかけてきました。

 

と、いう事で勝手に予想してみたいと思います。

 

 

日本人トップ争いの予想

 

★本命★

 

大迫傑（ナイキ）

26歳

マラソン自己ベスト

2時間10分28秒（2017）

2017年主な成績

日本選手権10000ｍ優勝28分35秒

ホクレンディスタンス10000ｍ27分46秒

丸亀ハーフマラソン6位61分13秒

ボストンマラソン3位 2時間10分28秒

 

スピードも安定性も今の日本男子の中ではナンバーワンだと思います。

ロンドン世界選手権10000ｍには参加標準記録に1秒足りずに出場出来ませんでしたが

今年はさらにパワーアップした印象があります。

4月のボストンマラソンでは強豪選手相手に3位入賞してますし今回の本命とさせて頂きました。

★対抗★

 

川内優輝（埼玉県庁）

30歳

マラソン自己ベスト

2時間08分14秒（2013）

2017年主な成績

世界選手権マラソン9位2時間12分19秒

 

昨年の福岡国際マラソン2016では怪我明け（怪我中）にもかかわらず3位（2時間09分11秒）と驚かされました。

今年のロンドン世界選手権では9位（日本人トップ）と好調を維持。

直前のさいたま国際マラソンで優勝（2時間15分54秒）上尾ハーフマラソン（63分35秒）と調整はまずまず。

少なくとも昨年よりは良さそうです。

ベテランの経験が活かされれば日本人トップの可能性もありそうです。

★期待★

 

神野大地（コニカミノルタ）

24歳

マラソン自己ベスト

初マラソン

2017年主な成績

丸亀ハーフマラソン 5位 61分04秒

 

箱根駅伝を沸かせた「山の神」がついに初マラソン

ロードでの強さは箱根駅伝や丸亀ハーフマラソンで証明済み。

特に丸亀ハーフマラソンでは大迫傑に勝っての日本人トップ。

ハーフマラソンよりもマラソン向きな走りだけに期待が出来ます。

ただ、初マラソンなだけにいきなり日本人トップは難しいかもしれません。

 

クイーンズ駅伝2017（第37回全日本実業団女子駅伝）

11月26日（日曜日）12時15分スタート

 

★大本命★

 

優勝予想確率　80％

 

JP日本郵政グループ

（前回優勝）

 

前回メンバー

1区（07.0km）中川　京香 04位 22分01秒

2区（03.9km）鈴木亜由子 05位 12分15秒

3区（10.9km）関根　花観 02位 34分50秒

4区（03.6km）岩高　莉奈 11位 11分51秒

5区（10.0km）鍋島　莉奈 01位 32分39秒

6区（6.79km）寺内　　希 04位 21分32秒

 

前回優勝のJP日本郵政グループが文句なしの大本命です。

日本選手権10000ｍでは鈴木亜由子が2位、関根花観が6位

日本選手権5000ｍでは鍋島莉奈が優勝、鈴木亜由子が2位と他のチームを圧倒しました。

鈴木亜由子は世界選手権10000ｍでも10位と健闘し世界と戦える事も証明しています。

秋以降も全日本実業団選手権10000ｍで鍋島莉奈が3位

10月の記録会でも主力選手がまずまずの走りをしています。

前回優勝（クイーンズ駅伝2016）した時よりもパワーアップした印象がありますね。

前回は鈴木亜由子が故障明けで2区を走っても優勝しましたから…。

 

主要区間は恐らく

鈴木亜由子が3区

鍋島莉奈か関根花観が1区と5区

 

といった感じになると予想します。

強いですね。

 

アクシデントがなければ優勝するでしょう。

 

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★対抗★

 

優勝予想確率　10％

 

第一生命

（前回2位）

 

前回メンバー

1区（07.0km）田中　花歩 6位 22分07秒

2区（03.9km）飯野　摩耶 6位 12分18秒

3区（10.9km）上原　美幸 7位 35分04秒

4区（03.6km）湯田向日葵 6位 11分37秒

5区（10.0km）田中　智美 3位 32分47秒

6区（6.79km）佐々木文華 2位 21分28秒

 

前回2位の第一生命が対抗の1番手と予想します。

何よりも上原美幸の存在が大きいです。

日本選手権10000ｍで3位に入り世界選手権の日本代表になった実績は大きいです。

昨年の全国高校駅伝で活躍した新人の嵯峨山佳菜未も10月の記録会で15分台で走っており戦力として計算できそうです。

マラソンランナーの田中智美・田中花歩・田中華絵が長距離区間（主要区間）を走れるかがカギになりそうですね。

全員がミスなく走ればワンチャンスあるかもしれません。

 

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★対抗★

 

優勝予想確率　5％

 

天満屋

（前回6位）

 

前回メンバー

1区（07.0km）西脇　舞 08位 22分16秒

2区（03.9km）谷本観月 04位 12分13秒

3区（10.9km）小原　怜 06位 35分02秒

4区（03.6km）岡本茶貴 15位 11分55秒

5区（10.0km）前田穂南 11位 33分50秒

6区（6.79km）重友梨佐 05位 21分34秒

 

小原怜・重友梨佐・前田穂南とマラソンで実績のあるランナーが多数いるのが強みです。

駅伝でも毎年必ず上位に食い込んでくるので対抗に挙げてみました。

前回3区で好走した小原怜と北海道マラソンで優勝した前田穂南が主要区間を走る事が出来れば面白いです。

ベテランの重友梨佐が走るかも注目です。

1区の出だしがポイントになりそうですね。

上手く滑り出すことが出来れば後半区間は強そうです。

 

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★もしかしたら★

 

優勝予想確率　1％

 

資生堂

（前回7位）

 

前回メンバー

1区（07.0km）竹中　理沙 02位 21分51秒

2区（03.9km）吉川　侑美 09位 12分20秒

3区（10.9km）高島　由香 01位 34分33秒

4区（03.6km）須永　千尋 16位 11分56秒

5区（10.0km）奥野有紀子 21位 34分23秒

6区（6.79km）池田　睦美 06位 21分49秒

 

資生堂を「もしかしたら」にあげてみました。

高島由香と竹中理沙という計算できる選手が2名いるのがその理由です。

高島由香はこの区間で3度区間賞を獲得した実績があります。

竹中理沙が1区で好走して3区でトップに立ちそのまま流れに乗る事が出来れば…

と、思い対抗に挙げてみました。

しかし、現実的には難しいかもしれません…。

少なくても10ｋｍ区間を走れる選手があと一人必要ですから。

あと1人が出てくれば可能性はあります。

 

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★もしかしたら★

 

優勝予想確率　1％

 

ダイハツ

（前回16位）

 

前回メンバー

1区（07.0km）木崎　良子 020位 23分00秒

2区（03.9km）竹本香奈子 012位 12分23秒

3区（10.9km）松田　瑞生 008位 35分20秒

4区（03.6km）樋口　智美 022位 12分21秒

5区（10.0km）岡　小百合0 22位 34分25秒

6区（6.79km）吉本ひかり 008位 21分49秒

 

前回16位、予選のプリンセス駅伝でも3位と優勝するには難しい成績ですが

日本選手権10000ｍ優勝の松田瑞生とプリンセス駅伝5区区間賞の前田彩里の2枚看板がいるのは強みです。

クイーンズ駅伝は3区と5区が長いのでこの2区間で稼げればワンチャンスあるからです。

久馬姉妹が覚醒すればもしかしたら…があるかもしれません！

期待しています！

 

 

 

 

クイーンズ駅伝は1区・3区・5区がポイント区間です。

この区間をどう乗り切るが勝負を分けるでしょう。

やっぱり日本トップクラスの選手が3人いるＪＰ日本郵政グループが強そうですね。

選手層が厚いのは駅伝はかなり有利です。

誰か一人にアクシデントがあってもそれをカバー出来るからです。

ただ、駅伝は何が起きるか分かりません。

3人揃って体調不良or故障なんて事もあるからです。

 

 

あと個人的にはワコールの福士加代子選手に注目しています。

全日本実業団女子駅伝の区間賞女王がどんな走りをするのかが楽しみです。

近年、トラック種目であまり活躍をしていませんが

大舞台での強さは過去の大会から証明済みです。

また絶頂期のような爆走して欲しいですね。

35歳になりましたがまだまだ出来ると思います。

 

どうなるか？注目です。

 

 

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