東京マラソン2018の予想

 

もうすぐ東京マラソン2018ですね。

注目選手が多数出場しますが最大の注目は

 

設楽悠太が日本新記録を達成するか？

ではないでしょうか！

 

昨年ハーフマラソンで

60分17秒の日本新記録を出し

2018年に入ってからも

ニューイヤー駅伝20184区（22.4km）で

64分19秒の区間賞

 

都道府県男子駅伝2018でもアンカーを走り区間賞を獲得して埼玉チームを優勝に導きました。

2月4日丸亀国際ハーフマラソンでも強風で極寒の中、日本人トップの61分13秒で走っています。

（この気象コンディションの中ではかなり良い結果です。）

 

まさに絶好調ですね！！

 

昨年の東京マラソン2017は

2時間09分27秒

 

それも前半からハイペースで飛ばして後半失速しての記録でしたから

 

今の調子を考えると

皆が期待するのもわかります。

 

では、日本新記録（2時間06分16秒）の可能性はあるのでしょうか？

 

 

私の予想では

 

難しいです。

 

パーセンテージで表すと

 

5％

 

程度ではないでしょうか。

 

理由は2つあります。

 

 

まずは単純に現マラソン日本記録保持者・高岡康成さんの方が実力が高いと考えます。

確かにスピードでは

現日本記録保持者の高岡康成さんの匹敵する強さがあります。

ハーフマラソンでは記録の上では上回ってますし

 

高岡康成

10000ｍ　27分35秒

ハーフ　　61分07秒

 

設楽悠太

10000ｍ　27分41秒

ハーフ　　60分17秒

 

10000ｍも絶対的なスピードを持っていた高岡康成さんとも6秒しか差がありません。

 

 

しかし高岡康成さんは日本選手権やアジア大会で優勝したり

オリンピックや世界選手権で入賞した実績があります。

さらにマラソンでは抜群の安定感を兼ね備えていましたし

今の設楽悠太と比べても高岡康成さんの方が強かったというのが私の見解です。

 

 

なので設楽悠太は

自身のコンディションをほぼ100％の状態で試合の臨む事が必須となります。

直前で体調を崩したり、故障をしてしまったらその時点で日本記録は達成は難しくなります。

 

100％の状態でレースに臨むって実は結構難しいんです。

特にマラソンは練習量が多くなるので何かしらのアクシデントがつきものです。

「故障で欠場」なんて事だって考えられます。

 

 

さらに！

自身のコンディションを完璧な状態にしても

今度は気象コンディションが悪ければ記録は出ません。

気象コンディションはマラソンには大きく影響します。

高岡康成さんがシカゴで日本記録を出した時は気象コンディションが良く、全体的に記録が良かったです。（渋井陽子さんも2時間21分22秒の当時自己ベストで走ってます）

自身のコンディションが良くても風が強かったり、極端に寒かったり暑かったりしたら記録は出ません。

 

自身のコンディションも良くて気象コンディションも良く

 

そんな状態が日本記録更新の条件になってきます。

 

つまり運がかなり関わってきますね。

 

 

当たらない私の予想では

 

2時間07分45秒

 

福岡国際マラソンで出した大迫傑に次ぐ記録くらいを予想します。

 

 

もしも

自身のコンディションか気象コンディションのどちらかが悪かった場合は

 

まずは確実に日本人選手トップを獲りMGCファイナルの出場権獲得を目指すのが良いかもしれません。

 

下手に日本記録を狙って後半失速した場合、MGCファイナルの出場権獲得も困難になります。

 

 

東京マラソン2018の日本人招待選手はかなり強力です。

前回東京マラソン2017で日本人トップだった井上大仁をはじめ

ニューイヤー駅伝2017、2018で連続区間賞を獲得した市田孝

北海道マラソン2017で優勝した村澤明伸

箱根駅伝5区で区間記録を更新した神野大地

箱根駅伝20172区で区間賞を獲得した鈴木健吾

トヨタ自動車の大石港＆宮脇千博

などなど豪華メンバーが揃ってます。

 

特に井上大仁と市田孝はかなり強いです。

設楽悠太に注目が集まっていますが

ひっそり日本記録を出してしまう可能性だってあります。

 

とりあえず

良い気象コンディションであって欲しいですね！

好記録を期待してます！！

 

 

 

第37回大阪国際女子マラソン2018の結果

 

1位　2時間22分44秒　松田瑞生（ダイハツ）

2位　2時間23分48秒　前田穂南（天満屋）

3位　2時間27分37秒　安藤友香（スズキAC）

松田瑞生が2時間22分44秒の好記録で優勝しました。

 

初マラソンでこの結果だったので

「ニューヒロイン誕生」

 

なんてネットニュースでは流れていましたが

昨年の日本選手権10000ｍ優勝者ですし駅伝等でも活躍されていたので充分想定内の結果です。

（初マラソンだったので少し想像以上です）

強かったですね。

30ｋｍ以降もペースダウンがなく

「ナニワの腹筋女王」

なんて呼ばれていますが腹筋の強さが関係したのでしょうか。

個人的には腹筋を1200回も行う必要がないと思うのですが…

マラソンに腹筋って大切なんですね。

勉強になりました。

 

 

カトパンが注目していただけはあります。

これからも活躍して欲しいですね。

 

 

敗れはしたものの

前田穂南も素晴らしかったです。

記録はもちろん安定感抜群なのが良いですね。

北海道マラソン2017でも優勝していますし

今回も積極的な走りで将来性を感じました。

若いですしMGCファイナルでは良い成績が残せるのではないでしょうか。

 

 

 

有森裕子

高橋尚子

野口みずき

が引退して

 

それ以降のオリンピックでは全くメダルに絡めなかった女子マラソンですが

 

東京オリンピックでは期待出来そうです。

 

若くて有望な選手が多く存在するのがその理由です。

今回活躍した松田瑞生、前田穂南、安藤友香はもちろん、他にも前田彩里など有望な若手選手が多数います。

もう一段階パワーアップが必要となりますが…

 

ホームアドバンテージを活かせればチャンスはありそうです。

 

男子はメダル獲得となると難しそうですが女子は可能性がありますね。

 

期待してます。

 

 

あと個人的に凄いと思ったのが

 

小崎まりさんです。

 

あまり年齢の事は言われたくないかもしれませんが…

42歳で2時間30分03秒で6位入賞って

とんでもなく凄いです。

オリンピックメダリストの野口みずきさんはもちろん、高橋尚子さんや有森裕子さんとも「同じ時代」に走った選手ですから。

42歳で競技を続けている事だけでも凄いのですが

日本主要マラソン大会で6位入賞して第一線で活躍するって…。

ただただ驚きです。

 

 

他の競技でも難しいですが

体力勝負のマラソンではさらに難しい事です。

まだまだ続けて欲しいですね。

今日の走りを見ると

まだまだ日本代表になる可能性もなくはないです。

期待したいですね。

 

 

吉高由里子さん主演の水曜ドラマ

 

「正義のセ」

面白いドラマなので毎回見ているのですが

第3話のテーマが

結婚詐欺やら婚活パーティーやら

何だか私の気を引く内容だったので

テレビにかじりついて見てしまいました。

 

簡単な内容は

 

婚活パーティーで出会い

↓

デート

↓

その気にさせる

↓

お金をもらう

↓

結婚詐欺

 

で、吉高由里子が全容解明して起訴をしたのですが

 

騙した男最低です！！

 

いや~もう許せないです。

人間の柔らかい部分に付け込んで人を騙すなんて！！

 

 

ただ、私は思いました。

 

 

ドラマの中ではありますが

とっても楽しそうで出会いがありそうだったからです！！

（騙されてもいい）

 

 

そんな事を

司法書士・行政書士の眞部さんに話したら

お勧めの婚活パーティーがあるそうです。

それがこちらです。↙

ゴールデンウィークにやります！　池袋婚活パーティーのご案内

 

ドラマでもありましたが出会いは大切ですよね。

参加してみたいですが忙しいし遠いし…

参加するかどうかは迷い中です…。

 

 

 

信頼できる方からのお誘い婚活パーティーですので

興味のある方は行ってみて下さい！！

 

 

箱根駅伝2018復路の結果

1位　青山学院

2位　東洋大学

3位　早稲田大

 

青山学院大学の選手層の厚さにはビックリです。

 

 

前日のブログで（参考→箱根駅伝2018往路の結果）

青山学院大学は漫画ワンピースでいうと「白ひげ海賊団」みたいのもの。

なので隊長クラスの選手が復路に備えているから

 

充分に射程圏内

 

で逆転可能と書きましたが

いやいや隊長クラスではなく大将クラスが控えていた感じでしたね。

6区7区8区

の連続区間賞、しかも2位以下を大きく離して…。

特に凄かったのは7区で区間新記録を出した林奎介です。

最初は「誰？」

と思ってしまいましたが…

とんでもない。ごめんなさい。

 

 

まさかあの設楽悠太の区間記録を更新するとは…

このレベルの選手を復路に残しておくってなかなか難しいです。

2区を走ってもおかしくない選手ですから。

8区に下田裕太がいる事を考えると

6区小野田勇次が逆転した時点で勝負は決しましたね。

普通

 

往路と復路の戦力割合は

 

７：３

 

で往路の方に力を入れます。

 

 

「強い選手、コンディションの良い選手を往路に配置する。残った選手で復路を形成する。」

 

これはどの大学も例外はなくそうします。

 

中には

 

9：1

 

とか

 

10：0

 

みたいなチームもあるくらいです。

 

往路優勝をした東洋大学も

 

強い選手を往路に並べた布陣でした。

 

駅伝は先行逃げ切りが鉄則なのでこれが普通です。

 

 

なのに青山学院大学は

復路に往路と遜色ない選手を並べてきました。

これでは太刀打ちできません。

 

強い！

 

やっぱり箱根駅伝は青山学院でしたね。

 

昨年の優勝メンバーから

2区を走った一色恭志

3区区間賞の秋山雄飛

が抜けたので

そこをつけるかと思ったのですが

2区森田歩稀

3区田村和希

で十分すぎるほど穴を埋めてしまいました。

 

特に2区一色恭志が抜けるのはかなり痛いんですよね。

ワンピースの白ひげ海賊団で言えば船長の「白ひげ」が抜けるようなものです。

チームが崩壊しかねないくらいのダメージなんですけどね。

 

森田歩希が完璧に仕事をしました。

（個人的には金栗賞（MVP）は森田歩希だと思ってます）

 

そして復路は

昨年以上に強力でした。

 

4年生が2人という事を考えると

来年以降も強そうですね。

 

 

 

さて、母校の東海大学ですが

 

復路良かったです！！

 

青山学院大学とまではいかないものの

 

東海大学も選手層の厚さは学生トップレベルです。

 

特に2年生の

6区2位中島怜利

8区2位館澤享次

は良かったですね。

 

 

青山学院大学の選手は別として

これだけの走りが出来れば

来年に期待出来ます。

 

総合順位も5位に入り

 

私たちの時代（第80回大会2004年）が2位だったので

今の戦力を考えると少し物足りないですが…。

次につながるハズです！！

 

来年は

往路優勝をした東洋大学

ダントツで総合優勝した青山学院大学

 

との争いになると思いますが

 

是非優勝を狙って欲しいです。

 

頑張れ！！

東海大学

 

区間賞

06区　58分03秒　小野田勇次（青山学院）

07区　62分16秒　林　　奎介（青山学院）

08区　64分46秒　下田　裕太（青山学院）

09区　70分39秒　清水　歓太（早稲田大）

10区　71分08秒　小笹　　椋（東洋大学）

 

往路ブログはこちら↙

箱根駅伝2018往路の結果

 

第94回箱根駅伝2018の結果

総合順位

 

01位　東洋大学

02位　青山学院（36秒差）

03位　早稲田大（1分56秒差）

 

09位　東海大学（5分40秒差）

15位　神奈川大（9分35秒差）

 

戦前の予想だと青山学院大学・東海大学・神奈川大学の3強の争いになると言ってましたが…

 

東洋大学がきましたね。

 

 

3強が悪かったというよりは

 

東洋大学が凄かったです。

実は事前に東洋大学が往路で2位と予想していたんです。（往路優勝は予想してませんでしたが…。）

参考→ドキドキの箱根駅伝区間エントリー

 

全日本大学駅伝でも前半は良かったですし

監督も自信を持って臨んでいたようです。

全員が100点満点の走りだったのですが

1年生が特に凄かったです。

これだと来年以降も東洋大学が来そうですね。

ただ、今回の箱根駅伝2018

総合優勝は青山学院大学なると予想します。

復路に小野田勇次や下田裕太を残しているのが大きいです。

他のチームならエース級の選手が復路に数名いる訳でこの選手層の厚さが青山学院大学の強さでもあります。

 

漫画「ワンピース」で例えるなら

全盛期の「白ひげ海賊団」みたいな感じでしょうか。

船長の「白ひげ」だけじゃなくて「マルコ」や「エース」など化け物級の隊長が何人もいます。

まだ100km以上もあります。

36秒、この差であれば射程圏内

という感じです。

 

 

さて

母校の東海大学ですが…

 

関颯人が走れなかったのは痛かったです。

出雲駅伝2017優勝の立役者（6区区間賞）で10000ｍ28分23秒の自己ベストを持つ彼を使えないのは痛恨でした。

どのチームにも必ずアクシデントはあるのですが

まさか關颯人クラスが…

 

漫画「ワンピース」で例えるなら

麦わらの一味の戦闘員「ゾロ」が欠けるようなものです。

大幅な戦力ダウンは否めません。

 

この段階で東海大学の優勝は難しいかな。

 

 

というのが正直な感想でした。

 

あとは青山学院大学の2区森田歩希が予想以上に良かったです。

いや良すぎました。

 

2区は各校で1番強い選手が集結します。

 

漫画「ワンピース」で例えるなら各海賊船の船長が集まります。

なので今後の流れを大きく左右します。

エースが良い走りをすれば後の区間の選手も波に乗るし、逆に失敗すれば精神的にもダメージをくらいます。

 

さらにワンピースで例えるなら四皇クラスの

D・ニャイロやデレセ、鈴木健吾、塩尻和也が走る区間でもあります。

なので青山学院大学にとって

この区間は

 

「我慢の区間」

 

と言われていました。（私もそう思っていました）

 

ただ、ふたを開けてみたらビックリ。

 

それらの選手全員に勝って（ニャイロとは同タイム）

 

先頭が見える位置で3区田村和希にタスキを渡したのですから。

 

ウィークポイントだと思っていたのが逆にアドバンテージを得る事が出来たのです。

原監督は嬉しい誤算だったでしょう。

ここでブレーキでもあれば東海大学や神奈川大学にもまだチャンスはあったのですが…。

 

 

神奈川大学もこの2区鈴木健吾でリードが取れなかったので優勝は厳しくなりました。

今回も素晴らしい走りでしたが期待が大きい分プレッシャーも大きかったのかもしれません。

実質的にここで3強で優勝戦線に残ったのは青山学院大学だけとなりました。

 

 

そして青山学院大学は

3区に田村和希を配置出来たのも大きかったです。

 

ワンピースで例えるなら青キジと言ったところでしょうか。

船長ではないけど実力は船長クラス（船長以上？）

諸事情で2区を走らなかったけど実力は折り紙付きで

 

走ればほとんど区間賞の駅伝キングです。

この区間を走れば当然ながら

区間賞

 

と思われていましたが

 

海岸に出てからやや勢いが止まってしまいましたね。

 

 

苦しそうでした。

 

3区62分41秒って凄いタイムなんですが

 

東洋大学が良すぎました。

山本修二が62分17秒で走ったのでこれは田村和希でも詰めるのは難しいです。

 

山本修二が1区と2区の

良い流れをそのまま受け継ぎましたね。

先頭で走るメリットをそのまま活かした

素晴らしい走りでした。

 

 

ただ、青山学院大学は

3区を終了して先頭と46秒差

 

これは

射程圏内で

 

青山学院大学にとっては充分過ぎる形でした。

 

ここが田村和希以外の選手だったら東洋大学に突き放されていたでしょう。

 

4区でやや引き離されたものの

 

5区でしっかりと詰めて復路スタートに臨む事が出来ました。

流石は王者ですね。

勝ち方を知っているようで

流石は原監督です。

さて母校の東海大学ですが

 

正直に言って東海大学がここから優勝まで追い上げるのは

 

難しいです。

 

ワンピースでいうとマギーがこれから海賊王になるのと同じくらい難しいです。

ただ、来年に向けて少しでも上位に入れるように頑張って欲しいです。

 

頑張れ東海大学！！

 

 

 

 

区間賞

1区　西山和弥　62分16秒

2区　森田歩稀　67分15秒

2区　ニャイロ　67分15秒

3区　山本修二　62分17秒

4区　大塚　倭　62分21秒

5区　青木涼真　71分45秒

 

復路ブログはこちら↙

箱根駅伝2018復路の結果

 

ニューイヤー駅伝2018（第62回全日本実業団男子駅伝）

2018年1月1日（月曜日）

 

総合結果

1位　旭化成

2位　ホンダ

3位　トヨタ自動車

4位　トヨタ自動車九州

5位　富士通

6位　DeNA

7位　コニカミノルタ

8位　MHPS

 

区間賞

1区　34分55秒　遠藤日向（住友電工）

2区　22分25秒　Ｂカロキ（DeNA）

3区　38分27秒　市田　孝（旭化成）

4区　64分19秒　設楽悠太（ホンダ）

5区　47分09秒　村山謙太（旭化成）

6区　35分49秒　市田　宏（旭化成）

7区　47分12秒　早川　翼（トヨタ自動車）

 

ニューイヤー駅伝2018は旭化成が見事に2連覇を果たしました。

因みにですが1位～3位まで事前に予想した通りの結果になりました。

（参考→ニューイヤー駅伝2018予想＆予測）

昨年の優勝メンバーに外国人選手（アブラハム・キャプシス）が加わったのだから強い訳です。

まさに「鬼に金棒」ですね。

 

 

今までウィークポイントだった2区（外国人選手区間）でトップに立てたのが大きかったです。

3区以降の選手が余裕を持って走る事が出来ましたので。

若い選手も多数いますし、これから旭化成の時代が続きそうです。

MVPは文句なしに市田孝＆市田宏の兄弟です。

 

市田孝が流れを作り、市田宏が勝負決定づけました。

双子って凄いですね。

 

あと凄かったのが遠藤日向＆設楽悠太選手です。

遠藤日向は高卒ルーキーながら1区で区間賞を獲得しました。

以前から注目していましたが1年目からここまでいくとは思っていませんでした。

しかも極端なスローペースな展開でなく勝ち取ったのに価値があります。

あのペースでラストもしっかり出せるのは凄いです。それも服部弾馬に勝つって。

 

 

高卒ルーキーでいきなり区間賞って近年だと記憶にないです。（過去にあるのでしょうか？）

とてつもない選手ですね。

中学・高校と主要な全国タイトルと獲得してきた選手ですが

まさか1年目で実業団のビックタイトルを獲得するとは末恐ろしいです。

東京オリンピックに出場に向けて視界良好ですね。

 

 

あとはやっぱり設楽悠太は凄かったです。

箱根駅伝3年連続区間賞、ニューイヤー駅伝4区連続区間賞の実績は伊達ではないですね。

強豪ぞろいの4区でダントツの区間賞は半端なかったです。

1分30秒以上あった差を追いつくって…。

それも旭化成のエース大六野秀畝に…。

マラソンでも期待出来そうですね。

大迫傑に対抗出来る唯一の選手ではないでしょうか。

 

 

明日は箱根駅伝2018

（私の事前予想はこちら→箱根駅伝2018予想）

母校東海大の優勝を期待してます。

 

 

本日12月29日、第94回箱根駅伝2018の区間エントリー発表がありました。

 

結構ドキドキすんですよね～。

選手は

 

 

誰と一緒に走るのか？

 

がとても気になるんです！

 

「出来ればあんまり強い選手は来ないでぇ～！」

と心のどこかで祈ってしまったりもしますね。

 

私は3年生の時が4区で4年生の時が1区と

どちらも準エース区間だったので

 

 

エース級が来ることを予想はしていましたが…

 

案の定

留学生のデビット・カリウキ

インカレ優勝経験のある藤井周一や橋ノ口竜一

後のオリンピック選手の藤原新

 

などなどと同区間になり

 

ビビりまくっていたのを覚えています。

 

 

さて

本日発表された箱根駅伝区間エントリー発表ですが…

 

事前予想が随分と外れました

参考→箱根駅伝予想②3強の2区は誰？

 

神奈川大学はほぼ予想通りで

青山学院大学も想定内でしたが

 

驚いたのは東海大学です。

 

 

2区に坂口竜平が配置されましたね。

 

もちろん当日変更の可能性もありますが

 

このままいくと仮定します。（私はこのままいくと予想）

 

確かに坂口竜平は全日本インカレ5000ｍで日本人トップ

出雲駅伝1区で区間賞

 

と、日本学生トップレベルのスピードランナーですが

 

全日本大学駅伝はメンバーから外れましたし

 

箱根駅伝は初出場です。

 

さらにハーフマラソン未経験なんですよね。

 

最後の3kmの坂が登り切れるのかなぁ…。

 

 

 

と少し不安になってしまいますが

 

東海大学の豪華メンバーの中で2区を任されるくらいなので

よっぽど信頼のある選手なんでしょう。

 

期待してます。

 

 

今日のエントリーメンバーを見ると

 

往路は

神奈川大学

東洋大学

 

が有利に展開しそうな予感がします。

 

青山学院大学も

下田裕太を4区に使うか8区に使うかで

変わってきますが

2区で踏ん張る事が出来れば往路優勝の可能性もあります。

ただ5区は誰が走るか分かりませんが確実に未経験者になるので

ウィークポイントになるかもしれません。

 

 

 

当日区間エントリー変更にも注目ですね。

参考→当日区間エントリー変更は最初から決まっているの？

 

私の現時点での予想は

 

往路　

1位　神奈川大学

2位　東洋大学

3位　東海大学

 

復路

1位　青山学院大学

2位　東海大学

3位　中央学院大学

 

総合

1位　東海大学

2位　青山学院大学

3位　神奈川大学

 

と予想します。

やっぱり母校には頑張って欲しいですね。